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BM-X5数字化摆式摩擦系数测定仪

BM-X5数字化摆式摩擦系数测定仪
产品说明

适用范围:

       本测定仪用于测定沥青路面、机场跑道、标线或其他材料试件的抗滑值,用以评定路面或路面材料在潮湿状态下的抗滑能力。也可通过对典型路面摩擦系数的测定,作为确定轮胎配方的依据之一。

       摆式摩擦系数测定仪,简称摆式仪,是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时,克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。

符合标准:JT/T763-2017《摆式摩擦系数测定仪》行业标准

                 JJG(交通)053-2017《计量鉴定规程》

                 JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》

                 JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》

产品特点:

     1、 自带液晶显示功能,可视化读数;

     2、 自带角度传感器自动检测;

     3、 自带温度传感器,实时修正测量值;

     4、 可设置千米桩、百米桩;

     5、 可对测量数据进行存档,并使用USB接口导出数据至电脑中;

     6、 创新的外观设计,携带方便。

主要技术参数:

     1. 摆头质量:1500±30G

         摆重心距:410±5mm(自摆动中心距离)

     2. 橡胶片对路面的正向静压力:2263G(22.2N)

     3. 橡胶片规格:76mm*25.4mm*6.35mm

     4. 橡胶片外边缘距摆动中心距离:508mm

     5. 仪器总质量:约12kg

     6. 摆值精度1BPN,摆值范围0-150BPN

     7. 充电电源直流12V,500mA

     8. 温度测量精度0.1℃,测量范围0-100℃

     9. 充满电一次可连续工作35小时

   10. 3.3吋中文液晶屏,工作状态,摆值,温度,电池电压及试验次数等参数全部同时中文显示。

试验步骤:

       选点在测试路段,在横截面上测点应在车轮轨迹处,且离路面边缘应不小于1m。

       1)清洁路面,用扫帚或其他工具将测点打扫干净。

       2)仪器调平;

              a、将仪器置于路面测点上,并使摆的摆动方向与行车方向一致;

              b、转动底座上的调平螺栓,使水平泡居中。

       3)标定θ0

              a、放松固紧把手,转动升降把手,使摆升高并能自由摆动,然后旋紧固定把手;

              b、长按模式键3s,打开设备,按模式键选择进入参数标定界面,选择θ0 =_____,按就绪键释放开关体。到左侧最高点后用手接住摆。

              c、重复b操作3次看其θ0 值不差过0.2后按确认键保存,返回进入测量模式

              d、输入千米桩百米桩(如测G2,668Km+200处,输入千米桩0668百米桩200)

              e、调节滑动长度126mm.按标尺调节

              f、洒水按就绪键进行测量,测量后按确定键保存即可。

                  (BPN定义为摩擦系数的100倍)

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